Posts

Posts uit 2019 weergeven
Afbeelding
Op naar Spanje!

16 mei
Om 08.30 vertrokken met bestemming  Argelès-sur-Mer.  Ongeveer 20 mijl zuidelijker. Het weer is goed met westenwind 3 bft. Leuke haven met veel restaurantjes rondom. Hier een dag gebleven omdat het weer een zeer natte herfstdag werd.
Naar het dorp gewandeld en bij terugkomst hebben we in 1 van de weinige zaken die open waren iets gedronken. Het was er wel eentje naar Paul z’n hart! Een biercafé met keuze uit wel 80 soorten Belgische bieren!
Zaterdag 18 mei
Bewolkt maar droog! Vertrek 09.25, Wind west 3. Meer deining dan verwacht maar deze zou afnemen. Helaas richting Cap Creus steeds meer deining. Wind draaide naar noord en werd 3 tot 4 bft. We kwamen echter niet snel genoeg vooruit om op tijd in de haven te komen. Dus toch maar met de motor bij gaan varen omdat de wind afnam en de deining toe nam. Dat gebeurt vaker bij het ronden van een kaap. 


Aan de andere kant van de kaap werd de zee inderdaad vlakker.
Bij het passeren van de grens moesten we uiteraard de gastenvl…
Afbeelding
Golfe du Lion

Gisteren, 14 mei, eindelijk kunnen vertrekken uit Port Napoleon. Zaterdag tot en met maandag heerste er weer een Mistral. Het ging zondag zo erg tekeer dat het aluminium van vingerpontons afscheurde en boten tegen elkaar kwamen te liggen. Paniek en veel toeschouwers! Hafenkino :-)


Het oorspronkelijke plan was om de Golf van Lion over te steken en in 1 keer naar Rosas of Barcelona te varen. Maar omdat we dan aan het eind van de middag de wind pal tegen zouden krijgen, hebben we gekozen voor Leucate.

Het is een lange tocht geweest. Vertrokken om 07.00 uur. Eerst heel rustig het  (erg ondiepe) riviertje af om in de baai Golf de Foz te komen. Daar veel scheepvaart van grote containerboten e.d.

We begonnen met noordenwind 4 bft. Daarna werd het 5. Hiermee konden we lekker opschieten want de wind kwam van opzij. Deze halve wind koers zorgde wel dat we tussen de 8 en de 9 mijl per uur konden varen. Het was wel berekoud!


Vanaf een uur of elf werd de wind steeds minder tot er uit…
Afbeelding
Boot weer terug in het water!

Vrijdag 10 mei waren we eindelijk aan de beurt om in het water gehesen te kunnen worden. De Fransen hebben heel veel vrije dagen ;-).



We mochten zelf een vrije plek/box uitkiezen, dus werd het er eentje op de kop van een steiger.  Daar lig je heerlijk rustig met mooi uitzicht op de rivier.



Afbeelding
Afgelopen weekend waren we de Mistral met 9 en 10 Beaufort wind beu en hebben we van de nood een deugd gemaakt. We hebben hier tenslotte niet voor niets de beschikking over onze auto!
We zijn naar een klein havenstadje Carry-le-Rouet gereden. Dit plaatsje zijn we altijd voorbij gevaren omdat de haven te klein is voor onze boot. Het ligt even voor Marseille.
We hebben ons tegoed gedaan aan een heerlijk 3-gangen menu in restaurant le Scoop. Daarna ontdekten we aan de andere kant van de haven een littoral pad langs de zee. Dus hebben we die wandeling gemaakt, met soms wat geklim en geklauter maar ook lekker beschut voor de noordenwind en in het zonnetje.


Afbeelding
Matroos gearriveerd!

Op zondag 28 april ben ik, matroos Yvonne, door Paul opgehaald van het vliegveld Marseille. De boot ligt nog niet in het water maar staat nog op het droge. Een harde zuidenwind verhinderde het in het water hijsen.
Nu gaat de temperatuur langzaam aangenamer worden. Er wordt dit weekend weer de Mistral (Noord 9 Bft) aangekondigd. Dus daarna hebben we de kraan besproken.
Dan snel het grootzeil en de fok erop. Motor een grote beurt en dan kunnen we een start maken aan onze terugreis naar Nederland.
Wordt vervolgd ...............

                                  Nieuwe led navigatieverlichting.

Route planning leg 1

Afbeelding
We starten rond 1 mei vanuit Port Napoleon in de Golfe de Fos westelijk van Marseille. De eerste stop is Marina Badalona, 5 mijl noordelijk van Barcalona.




Winter 2019

We zijn druk aan het werken aan de voorbereidingen. Allerlei bestellingen, die nodig zijn voor de werkzaamheden die we in de haven gaan doen voordat we vertrekken, worden systematisch afgewerkt.
Daarnaast hebben we een grove tochtplanning gemaakt voor de terugtocht van de Middellandse Zee naar Nederland.

Paul